Oleh kerana piawaian pelepasan menjadi lebih ketat dan rendah - kehidupan karbon diterima secara meluas oleh orang, pemuliharaan tenaga dan pengurangan pelepasan telah menjadi topik penyelidikan penting dalam industri automotif. Di bawah keadaan inovasi tenaga terhad, ringan adalah salah satu kunci untuk menyelesaikan masalah. Serat karbon mempunyai kelebihan yang luar biasa seperti modulus khusus yang tinggi dan kekuatan khusus, potensi pengurangan berat badan yang besar, dan keselamatan yang baik, dan merupakan pilihan pilihan untuk ringan kereta. Data penyelidikan dari Persatuan Aluminium Eropah menunjukkan bahawa jika berat keseluruhan kenderaan dikurangkan sebanyak 10%, kecekapan bahan api dapat ditingkatkan sebanyak 6%hingga 8%; Khususnya, dari segi kuantiti, untuk setiap pengurangan berat badan 100kg, 0.6L bahan api boleh disimpan setiap 100 kilometer, dan pelepasan karbon dioksida dapat dikurangkan sekitar 10g/km. Oleh kerana pembuatan kejayaan pertama di dunia semua - kereta badan komposit - gm corvette pada tahun 1953, dengan kemajuan teknologi bahan komposit yang berterusan, bahan komposit serat karbon kini digunakan di pelbagai tempat seperti badan automobil, sayap ekor, casis automobil, hud automobil. BMW i3 menggunakan bahan komposit serat karbon dalam kuantiti yang besar, mengurangkan berat badan dengan kira-kira 250 - 350 kilogram, menetapkan contoh yang berjaya untuk kereta yang dihasilkan secara massal.
Dengan perkembangan berterusan industri kereta, terutamanya dalam era semasa kenderaan tenaga baru, pasaran telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk penjimatan ringan, tenaga - dan perlindungan alam sekitar kereta. Didorong oleh permintaan ringan industri kereta, permintaan global untuk serat karbon dalam industri kereta telah meningkat sejak tahun 2009, dan perkadaran bahan komposit serat karbon dalam industri kereta telah meningkat. Menurut anggaran konservatif Institut Penyelidikan Industri ke hadapan -, permintaan untuk serat karbon dalam industri kereta akan mengekalkan kadar pertumbuhan skala sebanyak 7% pada masa akan datang. Mengikut ramalan kadar pertumbuhan ini, permintaan global untuk serat karbon dalam industri kereta akan menjadi sekitar 8,600 tan menjelang 2018.
Menurut laporan yang dikeluarkan oleh Lux Research, sebuah organisasi perundingan dan penyelidikan yang terkenal pada Februari 2015, dengan perkembangan pesat teknologi material, penilaian pasaran bahan komposit serat karbon dijangka mencapai AS $ 6 bilion menjelang 2020, dan pada tahun 2025, bahan -bahan komposit serat karbon dijangka menjadi pengaturcaraan mainstream dari Global Authiguration.

